İçeriğe geç

Connect üzerinden yapay zekâya hazırlık denetimi

Connect üzerinden yapay zekâya hazırlık denetimi

“Connect üzerinden yapay zekâya hazırlık denetimi” başlıklı bölüm

Adlandırma notu. Bu iş akışı bir yapay zekâ (AI) hazırlık denetimidir; sertifikalandırma değildir. Araç, belge için dört boyutta derecelendirilmiş bir puan üretir. Bu denetim, belgenin herhangi bir amaç için “sertifikalı” olduğunu ifade etmez. URL kısa adı, geriye dönük süreklilik için geçmişten gelen ai-ready-certification bölümünü korur, ancak iş akışı bağımsız bir süreç tarafından onaylanabilecek veya geçersiz kılınabilecek bir hazırlık değerlendirmesi olmaya devam eder.

Bu tarif, bir belgeyi dört boyutta puanlar: bütünlük (adli), kalıcılık (uzun vadeli doğrulama sağlığı), yapı (etiketli/erişilebilir içerik) ve makine okunabilirliği (metin çıkarma). Yapay zekâya hazırlık aracını Connect aktarımları üzerinden çalıştırır. Araç Enterprise katmanındadır. Bir class_exists() yoklaması aracı bulur ve araç yalnızca nextpdf/premium sunucuyla birlikte kurulduğunda kaydolur. Belge oluşturma ve işleme için yine çekirdek araçlar kullanılır.

Derecelendirilmiş sonuç, yani bir harf notu ile boyut başına puanlar, aracın kendi hazırlık değerlendirmesidir. Bu bir sertifikalandırma değildir. “A” notu sonucu, aracın denetimlerinin kendi kapsamları içinde herhangi bir sorun bulamadığı anlamına gelir. Bir makamın belgeyi sertifikalandırdığı anlamına gelmez.

Terminal window
composer require nextpdf/server

Enterprise yapay zekâya hazırlık aracının kullanılabilir olduğunu bir tools/list çağrısıyla doğrulayın. Bkz. /connect/tool-catalog/.

Yapı boyutu, içeriği okuma sırasına göre makine tarafından çıkarılabilir kılan etiketli ve doğal dil içeren yapıyı ödüllendirir (ISO 32000-2 §14.7). Kalıcılık boyutu, uzun vadeli doğrulama malzemesini yansıtır. PAdES temel düzeyleri birbirinden farklıdır ve B-LT/B-LTA kalıcılık malzemesi yalnızca Enterprise’a özgü bir yetenektir (ETSI EN 319 142-2 §5.5). Bir standart, denetleyicinin değerlendirmesi için gereksinimleri belirtir; üreten yazılım kendini sertifikalandırmaz (PDF/A-4 §6.2.3). Bu nedenle puan, bir uyumluluk veya yasal beyan değil, bir hazırlık göstergesidir.

Araç adlarını tools/list ile çalışan kayıt defteriyle karşılaştırarak doğrulayın. Resmi katalog /connect/tool-catalog/ adresindedir. Bu tarif, araç sayısını yeniden belirtmez.

Çekirdek araçlarla bir belge oluşturup işleyin, ardından hazırlık denetimini çalıştırın:

{
"jsonrpc": "2.0",
"id": 3,
"method": "tools/call",
"params": {
"name": "ai_ready_certify",
"arguments": { "document_id": "<id of a rendered document>" }
}
}

Araç adı ai_ready_certify, kayıtlı protokol adıdır. Gerçekleştirdiği iş akışı, yukarıdaki adlandırma notunda belirtildiği gibi bir hazırlık denetimidir.

Terminal window
curl -sS -X POST https://connect.example.com/v1/tools/ai_ready_certify \
-H 'Authorization: Bearer '"$NEXTPDF_CONNECT_TOKEN" \
-H 'Content-Type: application/json' \
-d '{"document_id":"<id>"}' \
-o /tmp/ai-ready.json -w '%{http_code}' > /tmp/ai-ready-status || {
echo "transport failure invoking ai_ready_certify" >&2; exit 1; }

Yanıt, üst düzeyde bir notu, boyut başına puanları (integrity, longevity, structure, machine_readability) ve ayrıca bulgularla önerileri içerir. Notu, bir sertifika olarak değil, üzerinden işlem yapılacak bir hazırlık göstergesi olarak değerlendirin.

  • Belge işlenmemiş. Denetim, sonlandırılmış bir PDF gerektirir; önce belgeyi işleyin.
  • Yalnızca taranmış görüntü içeren PDF. Makine okunabilirliği boyutu düşük puan alır; denetimden önce optik karakter tanıma (OCR) çalıştırın.
  • İmza yok. Kalıcılık boyutu bir başarısızlık değil, yol göstericidir. Araç, uzun vadeli doğrulama (LTV) malzemesinin yokluğunu bildirir; bunu kurcalama olarak cezalandırmaz.
  • Araç yok. nextpdf/premium olmadan Enterprise yapay zekâya hazırlık aracı kaydedilmez; çağrı, bilinmeyen araç hatası vererek başarısız olur.

Ön bilgi (front-matter) bütçesi, dokümantasyon amaçlı bir üst sınırdır. Büyük belgeler aracın çözümleme zaman aşımına ulaşabilir; genel zaman aşımını artırmak yerine belgeleri bölün.

Bütünlük boyutu, adli çözümlemeyi yeniden kullanır; bu nedenle “temiz” alt sonucu da aynı uyarıyı taşır. Bu, kurcalamaya karşı dayanıklılık güvencesi değil; yapılan çözümleme kapsamında değişiklik saptanmadığı anlamına gelir. Belge yolunu veya tam raporu dışarıya gönderilen bir günlük düzeyinde kayda almayın.

İddiaMaddereference_id
Belgeyi bir denetleyici değerlendirir; yazılım kendini sertifikalandırmazPDF/A-4 §6.2.3
Etiketli ve doğal dil içeren yapı → okuma sırasına göre makine tarafından çıkarılabilirISO 32000-2 §14.7
B-LT/B-LTA kalıcılık malzemesi farklıdır ve yalnızca Enterprise’a özgüdürETSI EN 319 142-2 §5.5

Yapay zekâya hazırlık denetimi desteği, sertifikalandırma değildir. Derecelendirilmiş sonuç, bir hazırlık değerlendirmesidir. Herhangi bir sertifikalandırma kararı bağımsız bir süreçle verilir.

Yapay zekâya hazırlık aracı Enterprise katmanında yer alır ve yalnızca sunucuyla birlikte nextpdf/premium kurulduğunda kaydolur.

Aynı çağrıyı, paylaşılan araç yürütücüsü aracılığıyla Model Context Protocol (MCP) tools/call üzerinden, Representational State Transfer (REST) araç uç noktasından ve gRPC hizmetinden yapın.

Belge oluşturma ve işleme dikkat düzeyindedir; hazırlık denetimi salt okunurdur. Varsayılan olarak hiçbiri approval_required değildir. Bkz. /connect/hitl-risk-tiers/.

Bir operatör geçersiz kılma işlemi bunlardan birini approval_required düzeyine yükseltmediği sürece bu araçlar geçidi tetiklemez. Zarf ve tek kullanımlık belirteç sözleşmesi /connect/hitl-risk-tiers/ içindedir.

  • /cookbook/connect/compliance-check/ — hedefli, adlandırılmış standart denetimi.
  • /cookbook/connect/forensic-analysis/ — bütünlük boyutu ayrıntılı olarak.
  • /cookbook/connect/ltv-health-check/ — kalıcılık boyutu ayrıntılı olarak.
  • /connect/tool-catalog/ — katman başına araç kümesi hesaplaması.